为进一步完善成渝双城交通出行网络，精准对接两地市民差异化、多点位的跨城出行需求，8月21日，由富临长运、省汽成运、重庆渝运集团联合开行的成渝便民快巴B线正式运营。新线串联重庆陈家坪、大学城（赖家桥）与成都火车南站、成都大学等关键片区，与主线（重庆北站—成都牛市口）形成互补，为成渝两地市民再添一条惠民票价、无缝换乘、灵活班次的跨城公共出行通道。
成渝便民快巴主线开行近两个月来，持续保持高位运行，市民出行热情不减，清晰反映出两地群众多元立体的跨城需求——有人家住陈家坪、大学城，要往成都城南、高校片区跑；有师生常往返于成都大学与重庆西永之间；也有探亲、出游的市民，希望上车点离家更近一点。正是这些真实而具体的需求，推动便民快巴从一条线走向一张网。
成渝便民快巴B线沿渝蓉高速运行，单程约4小时，从重庆轨道赖家桥站出发最快3.5小时可达成都。所有上下车点位均紧邻轨道交通出入口，实现地铁与城际客运无缝衔接。B线投入50座新能源大巴8台，延续主线的绿色运力与统一服务标准，实行双向对开，每天7:30至17:00发车、平均每小时一班，双向共计16个班次；单程票价50元/人，沿用三统一管理体系与一人一座、电子客票的预约制服务，乘客通过天府行等平台即可提前购票、凭码乘车，运营方则将根据实时客流灵活增配车辆、加密班次。
新线开通首日即迎来出行高峰。上午7时30分，成都首班车从成都南站H4口准点发出，不少乘客早早前来乘坐。央视、四川电视台、成都发布等多家媒体走进发车现场，记录市民便捷出行的鲜活场景；集团领导、相关职能部门负责人专程到场与一线运营人员共同见证B线首发；同时，富临科技在现场统筹数字化保障，并通过线上直播实时展现新线开通盛况。据统计，A、B双线今日累计发班52班次、运送旅客约2100人次，双线协同的运力规模与服务能力进一步显现。
从6月26日主线开门红，到今天B线的顺势延伸，成渝便民快巴的每一步，都是对市民需求的即时回应。未来，富临长运将继续紧跟集团战略统筹，立足民生、深耕主业，在织密线路网络的同时，持续迭代智慧客运功能、优化班次布局与服务体验，让城际出行的便民通道越走越宽、越连越近。
